厢式压滤机结构性能与工作原理

　　厢式压滤机是集机、电、液于一体的分离机械设备，它主要由五大部分组成：机架部分、自动拉板部分、过滤部分、液压部分和电气控制部分。

　　1、厢式压滤机机架部分

　　厢式压滤机机架是整套设备的基础，它主要用于支撑过滤机构和拉板机构，由止推板、压紧板、机座、油缸体、支撑厢式压滤机的主梁等连接组成。设备运行时，油缸体上的活塞推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板及过滤介质压紧，以保证带有一定压力的滤浆在滤室内进行加压过滤。

　　2、厢式压滤机自动拉板部分

　　厢式压滤机拉板系统由变频电机、拉板器、链轮、链条等组成，在PLC的控制下，油马达或变频电机转动，通过链条带动拉板小车完成取拉板动作。除程序控制外，还可手动控制，能随时控制拉板过程中的前进、停止、后退动作，以保证卸料的顺利进行。

　　3、厢式压滤机过滤部分

　　厢式压滤机过滤部分由整齐排列在主梁上的滤板和夹在滤板间的过滤介质所组成的。过滤开始时，滤浆在加料加压泵的推动下，经止推板的进料口进入滤板所构成的滤室内，滤浆借助加料加压泵产生的压力进行固液分离，由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴或出液阀排出。若滤饼需要洗涤，可由止推板上的洗涤口通入洗涤水，对滤板饼进行洗涤；若需要含水率较低的滤饼，可从洗涤口通入压缩空气，透过滤饼层，吹出滤饼中的一部分水分。

　　4、厢式压滤机液压部分

　　厢式压滤机液压部分是自控系统的核心执行机构，完成各种动作的装置，在电气控制系统的作用下，通过油泵及液压元件来完成各种工作。可实现自动压紧、自动补压及自动松开等功能。

　　5、厢式压滤机电气控制部分

　　厢式压滤机电气控制部分是整个系统的控制中心，它主要由变频器、可编程控制器、热继电器、断路器、空气开关、中间继电器、接触器、按钮开关及电源指示灯组成。

　　厢式压滤机工作过程的转换是靠PLC内计时器、计数器、中间继电器和PLC外部的限位开关、压力继电器、电接点压力表、控制按钮等的信号转换而完成的。

　　厢式压滤机工作过程分为高压卸荷、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等

　　判断厢式压滤机自控系统故障的原则与方法

　　1、判断厢式压滤机自控系统故障的原则当机械、液压、电气等故障交织在一起时，电气故障检测相对比较方便，并且容易做到判断准确，所以原则上先进行电气故障的排除，再进行液压、机械的故障查找。

　　2、判断厢式压滤机自控系统故障的方法

　　熟悉了解厢式压滤机的电气原理，液压传动原理及液压阀门、电气元件结构原理的基础上，根据故障所表现出来的各种现象、特征，由果溯因，逐项排查。

　　厢式压滤机液压系统噪音问题

　　这种声音通常很大，是液压部分在压紧和松开时发出的，给人的第一感觉是厢式压滤机有了大的故障。同时伴有剧烈振动。产生这种情况有以下三方面的

　　原因：

　　①液压油少，油缸能内存有大量的气体；

　　②液压油进水或者油质不好有气泡；

　　③高压卸荷阀开关不灵活。

　　上述的原因是压滤机的液压缸在压紧和松开时活塞的推动过程中气在充当油的作用。还有就是高压卸荷阀门失控造成的，高压无法卸出。因为压紧时液压缸内有相当高的压力，在高速卸压的过程中就会发出巨大的噪声，并造成高压管道的剧烈振动。易造成高压油管的损坏，应该引起高度重视。所以必须保证高压卸荷阀门的正常工作。

　　处理办法：

　　①过滤清洗液压油使之无水清洁，保证液压缸的油处于充满状态；

　　②及时清理卸压阀，保持清洁，保证卸压系统畅通；

　　③定期按标准的规定更换液压油。